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油价高涨拖住中国经济

发布时间:2021-06-17 22:35:33 阅读: 来源:铝合金厂家
油价高涨拖住中国经济

油价高涨拖住中国经济?

国成品油价难敌国际原油价连创新高的压力,25日零时起再度上调。这是今年以来国内成品油第三次涨价,且是汽油、柴油首次双双涨价。与前两次一样,此次上调也是全国统一行动。

其实,石油被誉为“工业的血液”,其价格持续走高必然对各国经济产生重大影响。据有关国际组织估计,每桶石油价格上涨10美元,就会使通货膨胀上升0.5个百分点,使经济增长降低0.25个百分点。

中国经济对原油的依赖性

从长期看,中国经济增长对原油的依赖程度并不是很大。但是,以消费升级、城市化与重工业化为主要推动力的新一轮经济增长,对石油的依赖性很大。重工业,特别是重化工产业的发展对于原油价格的波动非常敏感,因为重工业是推动这次新的经济周期的主要力量,其本身对石油的需求与日俱增。

增加经济增长的不确定性

中国石油45%以上需求借助于进口,国际油价上升不可避免地会增加经济运行的不确定性:

第一,油价上涨影响到重工业的发展,固然可以起到抑制固定资产过度投资的目的,但重工业增长速度可能在石油冲击下加速滑落。

第二,油价上涨对于汽车等领域的消费可能形成重大的打击,进而减缓经济增长速度。

第三,石油价格上涨造成的经济不确定性并不仅仅是对经济增长的影响。油价上升导致的经济增长速度的下滑,并不是政府的本来意图。而难以预测和调控的经济波动,才是真正的不确定性。

物价运行固有趋势改变?

如果没有外部的石油冲击,中国的通货膨胀将会在7月或者8月达到顶点,然3.引申计后下落。石油价格持续高位运行将会推动物价的上涨,通货膨胀将会持续较长时间。根据江南金融研究所的预测,如果油价维持在每桶40美元左右,可直接推动物价上升0.7%-0.8%左右,如果考虑到其它间接影响,通货膨胀压力可能会在1.5%左右。

但是,一些观察家得出明年通货膨胀将会达到7%左右、人民银行要加息的结论,江南金融研究所对此并不认同。依据之一是中国投资品价格与消费品价格之间由于公共产品的定价机制而难以顺利传导。石油对中国物价的影响主要体现为公共品,虽然从长期内政府迫于财政压力而必然会放开这些价格的管制,但在短期内不会。

依据之二,加息对于需求拉上型的通货膨胀是有效的控制工具。而且,加息对于宏观经济的调控有效性的前提是利率的市场化,在中国货币资金价格官定的背景下,利息只是一个信号而已。

依据之三,中国油价的调整是受政府管制的,国际油价的上涨不会很快传递到国内。

世界经济放缓波及中国

持续的高油价将延缓世界经济复苏的步伐。国际原油价格变化还可能引发汇率动荡,从而波及全球金融市场,并在贸易、投资等众多领域引起连锁反应。

在全球经济一体化的背景下,中国一枝独秀的机会越来越小。对于国内经济的持续增长来讲,目前严厉的行政干预引发了很大的不确定性因素,外部需求对中国经济的增长就变得至关重要。石油冲击如果持续,极有可能会使中国经济重回通货紧缩。

替代能源价值显现

石油是经济的命脉,其价格的波动会引起连锁反应。柴油、汽油、化纤等与石油直接相关的行业以及汽车、航空等行业的利润将会受到很大的影响。国际原油飙升的直接受惠者是原油开采业。替代石油的能源价值将会重现。国际与国内煤炭价格持续走高,价值投资凸现。电力也是很好的能源替代品。由于火力发电占中国发电量的70%,煤炭的价值更加明显。(据《证券时报》)

专家观点

影响中国出口份额

在高油价阴影笼罩下,全球前景非常不明朗。中国的出口能够不断地争夺市场份额,在全球经济整体放缓的过程中,还能保持强劲的出口,在世界出口市场上的占有率越来越大,所以即便全球经济放缓,中国出口的表现也会比其他国家好。但出口商会很不利,因为劳工短缺,而油价又令成本提高,电力又短缺。

间接影响消费能力

高油价对中国的消费没有直接影响。今年以来,中国的通胀压力主要来自食品和农产品价格的上涨,而不是油价和商品价格的上涨。但正是因为中国制造商没有定价能力,高油价可能进一步挤压企业利润,以致企业不得不裁员或降薪,因而间接影响消费能力。

赢创创新材料应用于汽车零部件促使加息更趋谨慎

中国目前固定资产投资在做调整,需要消费的支撑,也需要出口的支撑。这两个缓冲器的前景不明朗,加息前景也就不明朗,中国会在宏观上会保持谨慎态度。另外,由于美国债市利率走低,令中国与美国之间的利差扩大,并引发热钱重返的担心,可能令中国在加息问题上更趋谨慎。在9月中旬前,不会有任何政策变动。

各方反应

私车族:油价再高要卖车

卡车司机小张的集装箱卡车有四个油箱,每个油箱装50升油。一次性若加满油箱,小张需要加油200升,则涨价后每次加油小张要多出40元钱。小张说:“我一个月要加四次油,看来这份油钱我是省不掉了,一月又要多出近200元。”不过,开着一辆凯悦的王老师则不打算先行在24日加满,因为开私家车的他,一个月也就只加200升左右的93号油,一月仅多出40元左右,他也无所谓。但是他认为,一个月的油费极限是1000元,再高的话就把车抛售。而现在他一个月的油费已经达到950元左右。

加油站:稍微可以松口气

中石油有关人士此前透露,一些城市诸多社会经营单位在调价前已承受相当长时间的批零倒挂。而此前零售中准价一直按兵不动,许多经营者承受压力已不是一天两天。这一次油价获准上调,油品的社会经营单位、加油站等均可以稍微松一口气了。

化工企业:难免再掉一层膘

世界上最大的轮胎厂家米其林刚刚推出轮胎防伪标签。但是,防伪标签和新品利润都很难弥补成品油涨价带来的危害。据此前米其林中国公司总裁祖杰透露,米其林已在三个月以前调整了米其林的轮胎价格,最高涨幅为6%,每个轮胎涨价最多的达到50元左右。而这一次,受国际油价影响,米其林、普林斯通和韩泰等轮胎公司的利润都受到明显影响。

而据德国大众公司上海某化工零部件的供应者张先生透露,受油价上涨影响,他一年的利润将少掉4之所以称之为偰负载000万。而塑料、印染和其他与油密切相关的产业,受油价上涨利润影响也十分明显。

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