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ABB 计划将机器人产能提高一倍，想称霸 110 亿美元的中国工业机器人市场

根据工信部数据，2017 年前 7 个月，中国生产了 71600 台工业机器人，占全球产量的 30% 以上。统计数据还表明对Corteva表示熟练工人的需求正在增加，商务部预计到 2020 年，中国将需要 20 万熟练工人操作工业机器人。

最近 ABB 公司首席执行官 Ulrich Spiesshofer 表示，他们正在加速在中国的扩张，计划将机器人生产能力提高一倍，以成为全球最大的工业自动化设备供应商。

ABB 的竞争对手 Kuka 正在美的集团的支持下，试图取代 ABB 在中国的行业领先地位。ABB 计划将中国的机器人研究人员数量增加一倍，还想通过提供更多的充电设施，来抓住中国日益增长的电动汽车行业。

这是 ABB 超越 Funac 在机器人（1）拉伸强度（最大拉伸应力）和自动化领域全球领先地位的大计划中的一部分，借此也能保住在中国电子移动基础设施领域的领先地位。

本月该公司公布了一项决定淘汰发动机的计划。此举正值 Spiesshofer 准备结束一项为期 4 年的充分展现了科思创利用连续纤维增强热塑性复合材料为未来可延续轻量化产品的发展创造的新机会重组计划，公司重组业务，并顶住投资者的压力，要求其拆分业务，以更好地实现股东价值。

中国庞大的制造业增加了自动化需求，需要更多的机器人。国际机器人协会(International Federation of Robotics)的数据显示，中国去年新增了约 9 万名机器人，占全球机器人总数的三分之一，2019 年将增至 16 万。

根据彭博智库分析研究中心的数据，中国工业机具有弹性器人市场价值约为 110 亿美元，政府希望到 2020 年，国内机器人制造商能拥有一半的市场份额。

ABB 在中国销售的机器人中，超过 80% 是在中国「开发、生产和运输」。ABB 在中国市场领先 Kuka 和 Funac，而在全球机器人设备销售方面落后于 Funac。目前只提到公司提高机器人生产的计划，但是没有提供增加产能和研究人员的时间表或数据。

Robotics and Automation News 的一项研究显示，目前 ABB 在中国领先于 Fanuc，据估计 Fanuc 拥有全球最大的工业机器人，超过 40 万。

另外一个对手 Kuka 已经被中国的家电巨头美的收购。很有可能会有成千上万的 Kuka 机器人在接下来的几年里生产，以满足美的的生产需求。Kuka 之前推出了一个物流平台，可能很快就会进入美的内部。

但美的并不是 Kuka 唯一能瞄准的公司，因为看起来该公司在美的集团内作为自主机器人和自动化公司运营。这与亚马逊购买 Kiva 系统时发生的情况不同，Kiva 建立的物流自主移动平台最初可供任何公司购买。

当亚马逊接手时，Kiva 的物流机器人不再卖给其他人，可能是因为这家零售巨头需要大量的机器来进行自己的操作。亚马逊在其全球仓库中使用了超过 10 万名 Kiva 物流机器人。

ABB 的主要业务是大型基础设施项目，如发电站，物联平台也在壮大。但它目前在关注中国和全球新兴市场的各种机遇，比如电动汽车、自动汽车和智能家居设备。最近与亚马逊和 Sonos 合作，使其智能家居系统更加普及。

ABB 称自己是德国家庭自动化市场的领导者，但在欧洲以外的地区可能不太为人所知。它的系统允许用户通过一个控制面板，通过平板电脑或智能，远程控制包括照明、百叶窗、安全和加热等 65 个功能。

中国是全球最大的汽车市场，决定了以全球趋势为基础的汽车销售的时间表，这也提供了另一个增长机遇。ABB 正在与地方政府合作，在公共停车场等地方的设施上进行充电设施的试点项目。

在中国私人车库充电桩并不常见。报道称今年将建 80 万个充电站。充电站是 ABB 的电气化产品部门的一部分，该部门去年贡献了 99 亿美元的收入，约占公司总营收的 29%。机器人和移动业务占 79 亿美元，约占 23%。

在 Spiesshofer 拒绝了由其第二大股东、瑞典维权投资者 Cevian Capital AB 牵头的一项呼吁后，ABB 重组了自己的业务。它还将电业务置于审查之下，并承诺削减成本以提高盈利能力。

彭博情报分析师 Jawahar Hingorani 说，机器人和自动化行业的整合正在进行，他指的是ABB 对通用电气业务的潜在兴趣。据路透社报道，ABB 还在寻求扩大其在美国的机器人生产能力，并通过收购来扩大其整体业务。